單項(xiàng)選擇題汽車的驅(qū)動力必須小于或等于作用在所有驅(qū)動車輪上的地面法向反力與附著系數(shù)的()。
A.和
B.乘積
C.差
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1.單項(xiàng)選擇題汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕的原因有離合器()。
A.踏板自由行程過小
B.分離不徹底
C.動平衡破壞
2.單項(xiàng)選擇題從所受的載荷可知,自行車后軸的類型是()。
A.傳動軸
B.轉(zhuǎn)軸
C.轉(zhuǎn)動心軸
D.固定心軸
最新試題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
題型:單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題