A.25mm以外
B.15mm以外
C.35mm以外
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A.0.6～0.8
B.0.9～1.1
C.0.8～0.9
D.1.1～1.2
A.沒有急加速
B.嚴重爆燃
C.發(fā)動機溫度過高
A.D
B.L
C.R
D.N
A.密封墊
B.活塞
C.手柄
A.油壓調(diào)節(jié)器裝在汽油泵和汽油濾清器之間
B.油壓調(diào)節(jié)器的作用是保持噴油器的噴油壓力不變
C.油壓調(diào)節(jié)器的作用是調(diào)節(jié)輸油總管中的油壓不變
D.油壓調(diào)節(jié)器的作用是保持噴油器內(nèi)、外的壓差不變
最新試題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。