A.車(chē)身有輕微銹蝕
B.車(chē)廂骨架斷裂
C.車(chē)廂骨架變形嚴(yán)重
D.蒙皮破損面積較大
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A.速燃期
B.緩燃期
C.補(bǔ)燃期
D.急燃期
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
A.定向
B.定位
C.跳動(dòng)
D.形狀
A.外部檢視或探傷
B.儀器
C.水壓法
D.檢驗(yàn)器具
A.堵漏劑法
B.焊接法
C.補(bǔ)板法
D.黏結(jié)法
最新試題
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
滑柱連桿式懸架的轎車(chē)，其螺旋彈簧都比較軟，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
輪輞（）是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。