A.2.5m
B.3.5m
C.4m
D.4.5m
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A.1m3的容積
B.2.83m3的容積
C.1000kg的重量
D.1.1326m3的容積
A.橫穩(wěn)性高度
B.初穩(wěn)性高度
C.靜穩(wěn)性力臂
D.重心高度
A.不同船
B.不同艙
C.不同室
D.不相鄰
A.卷鋼常采用豎裝
B.最上面一層卷鋼空隙處應(yīng)加以襯墊
C.卷鋼應(yīng)從艙底堆起
D.卷鋼應(yīng)保持其軸線沿船長方向
A.壓縫堆碼
B.垂直堆碼
C.扎位堆碼
D.縱橫壓縫堆碼
最新試題
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
載運(yùn)石油貨物時，考慮其膨脹性，通常每個油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時切斷起貨機(jī)和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時，應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。