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渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹慎，防止失誤而造成損壞。

車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。

氣密性檢測儀實際檢測的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。

如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車冷啟動難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無力的現(xiàn)象。

壓縮機卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。

將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達到要求。

筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。

將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動機加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。

增壓器的清洗不包括（）。