A.10min;2m;3m
B.5min;2m;3m
C.10min;3m;3m
D.5min;2m;2m
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你可能感興趣的試題
A.鑄鐵管
B.鍍鋅鋼管
C.焊接鋼管
D.PVC管
A.宜垂直
B.不得水平
C.不得垂直
D.宜一丁一順
A.砂樁、土樁、灰土樁及碎石樁的地基
B.鋼筋混凝土預(yù)制樁(方樁、管樁、板樁)鋼管樁、鋼板樁和木樁(方樁、圓樁、板樁)的打(壓)樁工程
C.泥漿護壁成孔、干成孔、套管成孔和爆護成孔的混凝土和鋼筋混凝土灌注樁
D.適用于砂土、粘性土、濕陷性黃土和人工填土的地基加固
A.地下水位以上的粘性土、砂土、濕陷性黃土、雜填土和分層填土的地基
B.碎石土、砂土、粘性土、濕陷性黃土及人工填土等地基加固工程
C.適用于松散砂土或經(jīng)試驗證明加固有效的粘土或人工填土的地基擠密加固工程
D.適用于砂土、粘性土、濕陷性黃土和人工填土的地基加固
A.在設(shè)計基底標(biāo)高上留一層保護土不挖
B.采取成品保護措施
C.及時覆蓋
D.及時封閉
最新試題
客運專線軌道與普速鐵路的區(qū)別()
路塹機械開挖時不能挖至設(shè)計標(biāo)高。()
客運專線軌道的設(shè)計目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性,耐久性和高彈性。()
一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設(shè)、軌距和正、站線整道、軌道附屬設(shè)備。()
混凝土強度的無損檢測方法有()
澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會造成斷樁。()
軌下路基開挖作業(yè),當(dāng)連續(xù)3根枕木被挖空,必須用扣軌加固線路。()
我國路基、橋梁隧道中,沒有選用鋪設(shè)()
站場道路檢查包括()等。
客運專線隧道與普通鐵路隧道的不同點()