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加氣軟管的日常維護中，以下哪項操作是錯誤的（）

為保證潛液泵的安全運行，不管采用自增壓卸車還是用潛液泵卸車，必須保證潛液泵和管道充分完全的（）

當槽車LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車壓力有一個快速下降的過程，槽車壓力（）儲罐壓力，視為卸車完畢。

壓力-溫度補償系統(tǒng)中的氣動式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設計，當達到（）以后會通過機械切斷加氣過程。

低溫管道所采用的絕熱保冷材料應為什么類型的材料（）

LNG管道的兩個切斷閥之間應設置什么裝置（）

加氣設備的安全保護功能不包括（）

加氣站發(fā)生泄漏或險情要疏散人員時，應組織周圍人員向什么方向疏散（）

潛液泵罐的回氣管道宜與LNG儲罐的（）道接通。

對于單獨的加氣設備，壓力-溫度補償系統(tǒng)通常設置在（）中。