A.往復(fù)兩次,吸入排出各一次
B.往復(fù)一次,吸入排出各一次
C.往復(fù)二次
D.往復(fù)一次,吸入排出各二次
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A.先打開進(jìn)口閥,再啟動(dòng)離心泵
B.先開入口閥,啟動(dòng)泵待壓力表讀數(shù)穩(wěn)定后,再開出口閥
C.先關(guān)出口閥,再關(guān)入口閥,再停泵
D.先關(guān)入口閥,再停泵,再關(guān)出口閥
A.潤(rùn)滑油
B.變壓油
C.氣缸
D.溶劑油
A.1~2圈
B.2~3圈
C.3~5圈
D.10圈
A.平衡盤
B.平衡孔
C.平衡管
D.雙吸式葉輪
A.吸入口直徑
B.泵用材料代號(hào)
C.設(shè)計(jì)單級(jí)揚(yáng)程
D.級(jí)數(shù)
最新試題
指導(dǎo)書應(yīng)根據(jù)基層組織的性質(zhì)編寫,同一類型的基層組織()。
新版操作規(guī)程中操作性質(zhì)代號(hào)“”表示()安全確認(rèn)操作。
石油產(chǎn)品就是經(jīng)過加工的石油。
危害識(shí)別應(yīng)從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、()、有害作業(yè)環(huán)境等四個(gè)方面考慮。
防溢油保護(hù)裝置探頭被液面浸沒后,(),說明液位開關(guān)工作正常。
我國(guó)采用周轉(zhuǎn)系數(shù)平均法決定油庫容量。
汽車罐車底閥跑油的處理方法有()。
油庫通常都是以經(jīng)營(yíng)管理體制和儲(chǔ)油方式來劃分的。
汽車罐車的油罐內(nèi)應(yīng)設(shè)置()防波擋板,必要時(shí)可設(shè)置縱向或水平的防波擋板。
充油管線因砂眼或腐蝕滲漏,應(yīng)根據(jù)漏點(diǎn)面積采取粘補(bǔ)、堵漏栓、()進(jìn)行處理。