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普通肋骨框架安裝（）時應(yīng)注意整個框架平整無扭曲現(xiàn)象。

隨著船體建造工藝的發(fā)展，船體構(gòu)件的加工技術(shù)也有很大發(fā)展，主要趨向是（）

在肋骨框架拼裝妥后，需焊上臨時加強型材。

以下哪些為胎架結(jié)構(gòu)中的拉馬角鋼的作用？（）

胎架制作可以不考慮節(jié)約鋼材。

以下胎架基準(zhǔn)面的切取方法中，被廣泛采用的有哪些？（）

船體結(jié)構(gòu)中的（）和單底船的肋板、中內(nèi)龍骨、旁內(nèi)龍骨等都是T型部件。

寬板肋框的結(jié)構(gòu)簡單而數(shù)量多。

船體以及上層建筑的各層甲板、（）和平直的外板等大面積平板，均可預(yù)先拼板。

反造法的優(yōu)點是外板的主焊縫是俯位作業(yè)，不僅工作效率高，而且焊工的勞動條件好。