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加氫反應(yīng)器主要分為有隔熱襯里的冷壁反應(yīng)器和無(wú)隔熱襯里的熱壁反應(yīng)器兩種，現(xiàn)在多數(shù)采用的是熱壁反應(yīng)器。

將除氧器的安裝在一定的高度，主要是利用水柱的高度克服進(jìn)水管路的阻力和給水泵入口處產(chǎn)生的負(fù)壓，防止鍋爐給水泵發(fā)生汽蝕。

防止轉(zhuǎn)化催化劑結(jié)炭的有效方法是（）

為防止加氫反應(yīng)器氫脆的發(fā)生，裝置停工時(shí)冷卻速度不應(yīng)過(guò)快，并且停工過(guò)程中應(yīng)有釋氫的工藝過(guò)程。

當(dāng)鍋爐系統(tǒng)爐水的堿度低于規(guī)定指標(biāo)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減少連續(xù)排污量，相反，當(dāng)鍋爐系統(tǒng)爐水的堿度高于規(guī)定指標(biāo)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加連續(xù)排污量。

原料油中的鐵含量是造成加氫反應(yīng)器床層堵塞，壓力降增大的主要原因。

壓縮機(jī)壓縮比增大會(huì)造成（）

熱效率是衡量燃料利用情況，評(píng)價(jià)爐子設(shè)計(jì)和操作水平，標(biāo)定爐子性能的重要指標(biāo)。熱效率越高，運(yùn)行越經(jīng)濟(jì)，燃料的有效利用率越高，燃料消耗量下降。

往復(fù)式單作用壓縮機(jī)內(nèi)部主要潤(rùn)滑部位是汽缸壁、（）與活塞。

分散控制系統(tǒng)（DCS）一般由過(guò)程輸入/輸出接口單元、過(guò)程控制單元CRT操作站、高速數(shù)據(jù)通道四部分組成。