A、預(yù)加氫反應(yīng)耗氫量
B、預(yù)加氫原料脫硫率
C、預(yù)加氫原料芳烴轉(zhuǎn)化率
D、預(yù)加氫精制油辛烷值
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A、調(diào)整蒸發(fā)脫水塔頂回流量
B、調(diào)整蒸發(fā)脫水塔頂壓力
C、調(diào)整蒸發(fā)脫水塔底溫度
D、調(diào)整蒸發(fā)脫水塔液面
A、預(yù)加氫反應(yīng)系統(tǒng)提溫操作
B、重整反應(yīng)系統(tǒng)減少注水量
C、重整反應(yīng)系統(tǒng)提溫操作
D、重整反應(yīng)系統(tǒng)提壓操作
A、在相同的反應(yīng)苛刻度下,“逆流”移動床重整的C5+液收高
B、在相同的反應(yīng)苛刻度下,“逆流”移動床重整催化劑的平均積炭量高
C、在相同的反應(yīng)苛刻度下,“逆流”移動床重整的氫產(chǎn)率高
D、在相同的反應(yīng)苛刻度下,“逆流”移動床重整的芳烴產(chǎn)率高
A、常壓
B、0.25MPa
C、0.35MPa
D、0.55MPa
A、氮?dú)?br />
B、氫氣
C、空氣
D、水蒸汽
最新試題
連續(xù)重整裝置催化劑的粉塵生成量很小,催化劑消耗可以不用考慮。
FSC系統(tǒng)與大型機(jī)組的聯(lián)鎖可以相互替代。
蒸汽透平的排汽溫度越低,越有利于透平的運(yùn)轉(zhuǎn)。
在催化重整裝置開車準(zhǔn)備工作中,要制定一份詳細(xì)的開車方案,主要包括:人員組織、開車基本步驟、基本工藝參數(shù)及調(diào)節(jié)方式、化驗(yàn)分析項(xiàng)目頻次、安全注意事項(xiàng)等。
板式換熱器操作時,只要壓力不超過2MPa就行了,溫度的高低影響不大。
離心機(jī)潤滑油溫度過高或過低,都會影響潤滑效果。
機(jī)泵安裝驗(yàn)收時應(yīng)注意檢查機(jī)泵中心線、水平度的測量與調(diào)整符合安裝要求。
從循環(huán)機(jī)的負(fù)荷大小,可以判斷出系統(tǒng)壓降是否增大。
新建催化重整裝置的工程中間交接應(yīng)由施工、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等單位參加,并分別在工程中間交接協(xié)議書及其附件上簽字。
三沖量液位控制系統(tǒng)中使用了加法器。