A、蒸汽暖管
B、蒸汽吹掃
C、水洗
D、凈化風(fēng)爆破吹掃
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A、100目的濾網(wǎng)上無硬質(zhì)金屬顆粒存在
B、100目的濾網(wǎng)上一般非金屬污點量不超過2點/cm2
C、80目的濾網(wǎng)上無硬質(zhì)金屬顆粒存在
D、80目的濾網(wǎng)上一般非金屬污點量不超過2點/cm2
A、增加氧分壓
B、增加積炭量
C、增加催化劑殘存的烴量
D、增加燒焦溫度
A、降低爐出口溫度
B、補入氮氣
C、停加空氣
D、高分尾氣改火炬放空
A、采用變頻電機
B、采用濕空冷
C、定期清洗翅片
D、停用空冷、投用水冷
A、0Cr13
B、20#
C、Q235
D、1Cr18Ni9Ti
最新試題
裝置長時間停電的現(xiàn)象有()。
石油氣體的粘滯性取決于分子間的引力。
在催化重整裝置開車準備工作中,要制定一份詳細的開車方案,主要包括:人員組織、開車基本步驟、基本工藝參數(shù)及調(diào)節(jié)方式、化驗分析項目頻次、安全注意事項等。
煙氣溫度過低而不及時調(diào)節(jié),會造成余熱鍋爐汽包滿水。
重整裝置停車檢修前要制定詳細的檢修進度網(wǎng)絡(luò),其中要確定每一個項檢修項目時間進度要求。
新建催化重整裝置的工程中間交接應(yīng)由施工、設(shè)計、生產(chǎn)等單位參加,并分別在工程中間交接協(xié)議書及其附件上簽字。
吸氣溫度過高和壓縮比過小,會引起螺桿壓縮機機體溫度過高。
連續(xù)重整裝置催化劑的粉塵生成量很小,催化劑消耗可以不用考慮。
三沖量液位控制系統(tǒng)中使用了加法器。
當發(fā)現(xiàn)鍋爐汽包無液面時,應(yīng)立即補加鍋爐給水。