A.貨物形態(tài)和運(yùn)輸方式
B.貨物形態(tài)和運(yùn)輸條件
C.貨物特性和運(yùn)輸要求
D.貨物特性和裝卸要求
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.W載重線
B.T載重線
C.S載重線
D.WNA載重線
A.在船中前加載貨物
B.在漂心后加載貨物
C.在船中后加載貨物
D.在漂心前加載貨物
圖中的載重線標(biāo)志是（）。
A.不裝載木材甲板貨船舶的載重線標(biāo)志
B.裝載木材甲板貨船舶的載重線標(biāo)志
C.客貨船載重線標(biāo)志
D.客船分艙載重線標(biāo)志
A.截止閥
B.調(diào)節(jié)閥
C.分流閥
D.止回閥
輕型雙桿聯(lián)合作業(yè)時(shí)，最易磨損起落吊桿時(shí)，如下哪種做法是正確的是（）。
①人員不準(zhǔn)站在吊桿底下
②作業(yè)人員應(yīng)足夠
③起落雙吊桿時(shí)，如人員不足，應(yīng)一根一根地起落
④雙桿必須互相配合好
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
最新試題
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
貨物的注意標(biāo)志包括（）
熏艙的目的是（）
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理