A.20NM
B.30NM
C.40NM
D.350NM
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A.節(jié)溫器開始打開溫度約為（87±2）℃
B.結(jié)束打開溫度約為120℃
C.節(jié)溫器最大升程約為8mm
D.節(jié)溫器開始打開溫度約為（100±2）℃
A.在1.2--1.5bar（0.12～0.15MPa）時(shí)限壓閥必須打開
B.在0.6--1.0bar（0.06～0.1MPa）時(shí)限壓閥必須打開
C.在0.2--1.0bar（0.02～0.1MPa）時(shí)限壓閥必須打開
D.在0.6--0.9bar（0.06～0.09MPa）時(shí)限壓閥必須打開
A.安裝好凸輪軸后發(fā)動(dòng)機(jī)在約30分鐘之內(nèi)不得啟動(dòng)，液壓補(bǔ)償元件必須到位。否則氣門將敲擊活塞
B.凸輪軸磨損極限0.1mm
C.液壓頂桿不能互換
D.液壓頂桿可以隨意互換
A.氣門燒蝕
B.氣門磨損加劇
C.氣門桿彎曲變形
D.氣門桿磨損
A.下止點(diǎn)
B.上止點(diǎn)
C.中間位置
D.任一位置
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座，燃油噴出。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。