A.油泵
B.精濾器
C.注油點(diǎn)
D.油冷器
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A.油泵
B.精濾器
C.油冷器
D.集油箱
A.油泵
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D.注油點(diǎn)
A.49
B.54
C.65
D.71
A.49
B.54
C.65
D.71
A.38℃
B.49℃
C.54℃
D.65℃
最新試題
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)塔頂氨的濃度為98%~99.5%。
目前階式制冷是最經(jīng)濟(jì)的天然氣液化方法之一。
分餾穩(wěn)定法原油穩(wěn)定質(zhì)量最好,多級(jí)分離穩(wěn)定法原油穩(wěn)定質(zhì)量次之,加熱閃蒸穩(wěn)定法穩(wěn)定質(zhì)量最低。
天然氣氨吸收制冷裝置發(fā)生事故停車時(shí),應(yīng)詳細(xì)記錄事故的全過(guò)程。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置手動(dòng)啟車程序中,當(dāng)穩(wěn)定罐建立液位時(shí),可將手動(dòng)開關(guān)HS-102轉(zhuǎn)入手動(dòng)位置。
深冷裝置啟動(dòng)膨脹機(jī)前,應(yīng)在制冷的同時(shí)進(jìn)行加載,使壓力升到2.8~3.0MPa。
引進(jìn)淺冷裝置制冷系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)將XX-507置于HS-HL-5217的控制下。
國(guó)產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置制冷系統(tǒng)正常停車后,水分餾塔塔底出口閥應(yīng)打開。
深冷裝置使用燃?xì)廨啓C(jī)帶動(dòng)DMG壓縮機(jī),提高天然氣的壓力,可提高分離過(guò)程的深度,節(jié)約冷量和低溫材質(zhì)。