A.乙二醇泵入口過濾器堵
B.系統(tǒng)內(nèi)乙二醇溫度低
C.乙二醇泵入口壓力高
D.乙二醇被污染
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A.TIC—1101調(diào)節(jié)回路故障
B.乙二醇風(fēng)扇運(yùn)行臺(tái)數(shù)少
C.潤滑油箱油溫高
D.三甘醇泵不上量
A.蒸發(fā)
B.滲漏
C.排放
D.分解
A.原調(diào)節(jié)行程度大
B.泵出口過濾器堵
C.泵出口緩沖罐空氣量逐漸減少
D.泵滲漏增加
A.濃度降低
B.污染
C.分解
D.排放損耗
A.底部開大→旁通開大→頂部開大
B.底部開大→旁通開大→頂部開小
C.底部開大→旁通開小→頂部開大
D.底部開大→旁通開小→頂部開小
最新試題
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費(fèi)用比階式制冷循環(huán)過程高，但動(dòng)力消耗低。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置自動(dòng)開車程序中，待壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，把脫出氣的自動(dòng)/保持開關(guān)HS-131置于保持位置。
國內(nèi)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置應(yīng)通過開大供氣閥，調(diào)節(jié)氣量大小，使火焰燃燒明亮，來控制爐內(nèi)原油的升溫速度。
目前階式制冷是最經(jīng)濟(jì)的天然氣液化方法之一。
分餾法原油穩(wěn)定工藝操作中，當(dāng)發(fā)生原油泄漏時(shí)，應(yīng)做緊急停車處理。
引進(jìn)負(fù)壓原穩(wěn)裝置啟車前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在降低原油處理量時(shí)，要相應(yīng)的控制燃料氣量，防止?fàn)t溫升高，爐管結(jié)焦。
深冷裝置啟動(dòng)膨脹機(jī)前，應(yīng)在制冷的同時(shí)進(jìn)行加載，使壓力升到2.8～3.0MPa。
天然氣氨吸收制冷裝置發(fā)生事故停車時(shí)，應(yīng)詳細(xì)記錄事故的全過程。
國產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)停車后應(yīng)斷掉高壓控制室電機(jī)電源。