A、暖機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)
B、聯(lián)軸節(jié)損壞
C、軸承損壞
D、轉(zhuǎn)子不平衡
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你可能感興趣的試題
A、聽測(cè)壓縮機(jī)出口流道的噪音的變化情況
B、觀測(cè)壓縮機(jī)出口壓力和流量的變化情況
C、觀察機(jī)體和軸承的振動(dòng)情況
D、觀察蒸汽用量的變化情況
A、信號(hào)風(fēng)管線堵或漏氣
B、調(diào)速閥桿故障
C、調(diào)速器內(nèi)部故障
D、聯(lián)動(dòng)部分故障
A、油壓變化
B、工藝側(cè)不穩(wěn)定
C、調(diào)速器失靈
D、透平在調(diào)速器最低轉(zhuǎn)速工作
A、溫度計(jì)失靈
B、軸承供油溫度高
C、軸承供油不足
D、軸鎢金損壞
A、潤(rùn)滑不良,油中帶水
B、對(duì)中不良
C、振動(dòng)過大
D、軸承瓦隙過小,或瓦塊質(zhì)量差
最新試題
油溫高、低時(shí)對(duì)機(jī)組有什么危險(xiǎn)?
裂解爐跳一臺(tái)爐時(shí),壓縮系統(tǒng)如何調(diào)整?
干燥器中分子篩脫水過程為化學(xué)吸附過程。
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。
簡(jiǎn)述裂解氣干燥的目的。
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施?
油路或油過濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
油溫對(duì)機(jī)泵振動(dòng)有如何影響?