A、在試壓及管道沖洗前開(kāi)展
B、在系統(tǒng)吹掃前開(kāi)展
C、在系統(tǒng)氣密前開(kāi)展
D、只要條件允許,越早開(kāi)展越好
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A、增大
B、減少
C、不變
D、先增后減
A、不確定
B、小
C、沒(méi)有必然關(guān)系
D、大
A、防喘振閥一般設(shè)計(jì)成快關(guān)慢開(kāi)閥
B、開(kāi)防喘振閥時(shí)先高壓后低壓
C、關(guān)防喘振閥時(shí)要先高壓后低壓
D、開(kāi)防喘振閥時(shí)要快
A、無(wú)所謂先后
B、先提速,后提壓
C、同時(shí)進(jìn)行
D、先提壓,后提速
A、蒸汽靜壓能變?yōu)閯?dòng)能
B、蒸汽動(dòng)能變?yōu)殪o壓能
C、吸入氣體靜壓能變?yōu)閯?dòng)能
D、吸入氣體動(dòng)能變?yōu)殪o壓能
最新試題
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車(chē)?
壓縮機(jī)有三個(gè)油系統(tǒng)是什么?各起什么作用?
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
簡(jiǎn)述油路小透平開(kāi)車(chē)步驟?
板翅式換熱器較列管式換熱器傳熱效率低。
壓縮機(jī)停車(chē)后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。