A、1次
B、2~3次
C、5~6次
D、6次以上
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、透平單試時(shí),不要暖機(jī)
B、升速時(shí),復(fù)水液面一般不會(huì)升高
C、升速時(shí),如果透平膨脹不均勻,機(jī)體振動(dòng)和軸位移都將在軸承溫度上有所顯示
D、蒸汽透平可以長(zhǎng)期低負(fù)荷下運(yùn)行
A、調(diào)速器錯(cuò)油門(mén)全開(kāi)
B、抽汽錯(cuò)油門(mén)全開(kāi)
C、用調(diào)速器升速
D、用主汽閥升速
A、30分鐘
B、1個(gè)小時(shí)
C、2個(gè)小時(shí)
D、4個(gè)小時(shí)
A、空氣
B、氮?dú)?br />
C、乙烯氣
D、氧氣
A、達(dá)到正常工況的排出壓力
B、不能超過(guò)正常工況的排出壓力
C、超過(guò)正常工況的排出壓力1.25倍
D、出口溫度不超高
最新試題
裂氣壓縮機(jī)為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)?
簡(jiǎn)述裂解氣干燥的目的。
裂解氣為什么要脫除酸性氣?
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
壓縮機(jī)有三個(gè)油系統(tǒng)是什么?各起什么作用?
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤(rùn)滑油最低溫度為多少?為什么?
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
壓縮機(jī)停車(chē)后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施?