A.粘度過大
B.動(dòng)力損失大、粘度過大
C.承載低、粘度過大
D.動(dòng)力損失大、承載低
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A.150
B.160
C.170
D.140
A.車輛
B.船用
C.航用
D.車輛和航用
A.變速箱低速
B.聯(lián)軸器故障
C.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡
D.以上都有可能
A.碳析出
B.水析出
C.雜質(zhì)
D.凝液析出
A.曲軸與氣缸的不同軸度大
B.橢圓度大于允許值
C.余隙太小
D.余隙太大
最新試題
影響油田水結(jié)垢的因素很多,因此要預(yù)測油田水在使用過程中是否會(huì)產(chǎn)生結(jié)垢現(xiàn)象是比較困難的。
按機(jī)械性質(zhì)供應(yīng)的乙類鋼(B級)鋼,用于制造不經(jīng)鍛壓、熱處理的工程結(jié)構(gòu)件或普通零件。
引進(jìn)淺冷裝置保持乙二醇的噴注壓力是為了使氣體和乙二醇充分良好地接觸。
防垢劑呈堿性,能阻止或破壞碳酸鈣晶體的形成。
深冷裝置為使D0105和D0104中產(chǎn)生的液相中包含烴組分閃蒸出去,采用D0105的液體返回到D0104中閃蒸,D0104中液體返回到D0103中閃蒸。
含油污水中含有氧化鐵等化學(xué)物質(zhì),對金屬造成腐蝕。
根據(jù)加熱溫度及冷卻速度的不同,熱處理的基本工藝有淬火、回火、退火、正火等幾種。
空冷器皮帶磨損、打滑、不對中,都容易造成運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲增大。
三視圖指的是主視圖、俯視圖和右視圖,三個(gè)視圖表示同一個(gè)幾何形體。
氨吸收制冷裝置壓縮機(jī)汽缸余隙太小容易造成撞缸事故,因此余隙越大越好。