A．油路系統(tǒng)運(yùn)行正常
B．復(fù)水系統(tǒng)運(yùn)行正常
C．干氣密封運(yùn)行正常
D．乙烯機(jī)運(yùn)行正常
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．油路系統(tǒng)
B．真空系統(tǒng)
C．復(fù)水系統(tǒng)
D．冷排放系統(tǒng)
A．露點(diǎn)≤-40℃
B．透平盤(pán)車8小時(shí)以上
C．聯(lián)鎖調(diào)試合格
D．盲板全部拆除
A．冷劑收集罐充液足夠
B．系統(tǒng)保壓在0.3MPa～0.6Mpa
C．確認(rèn)所有的導(dǎo)淋、放空閥關(guān)閉
D．確認(rèn)系統(tǒng)盲板已按清單正確拆裝
A．潤(rùn)滑油壓力低低
B．調(diào)速油壓力低低
C．密封油高位油槽液位低
D．油泵排出壓力低
A．潤(rùn)滑油壓力低低
B．調(diào)速油壓力低低
C．密封油高位油槽液位低低
D．復(fù)水器液位低低
最新試題
敘述甲烷制冷壓縮機(jī)入口溫度低的原因。
簡(jiǎn)述丙烯制冷壓縮機(jī)與乙烯制冷壓縮機(jī)的復(fù)迭制冷原理。
膨脹機(jī)開(kāi)車時(shí)，通過(guò)調(diào)整膨脹機(jī)（）使甲烷進(jìn)入膨脹機(jī)膨脹以回收冷量。
膨脹機(jī)升速過(guò)程應(yīng)（）。
關(guān)于膨脹機(jī)開(kāi)車前應(yīng)具備的條件，下列說(shuō)法不正確的是（）。
膨脹壓縮機(jī)發(fā)生聯(lián)鎖后，為了防止燃料氣系統(tǒng)波動(dòng)，外操應(yīng)及時(shí)關(guān)（）。
膨脹機(jī)開(kāi)車前應(yīng)檢查和確認(rèn)（）。
丙烯制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)倒空時(shí)，往往是設(shè)備、管道液體還未排盡壓力卻沒(méi)有了，造成設(shè)備、管線到處掛霜，試分析原因。
膨脹機(jī)油路系統(tǒng)，正常時(shí)應(yīng)檢查（）、油泵出口壓力，油過(guò)濾器壓差。
膨脹機(jī)開(kāi)機(jī)前要（）。