A.二段用戶液面高帶液
B.裝置負(fù)荷高
C.一段用戶負(fù)荷高
D.液面計(jì)失靈
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A.一段吸入罐導(dǎo)液
B.一段吸入罐放火炬
C.開(kāi)大一段最小流量返回閥
D.關(guān)小一段噴淋閥
A.一段用戶液面過(guò)高帶液
B.噴淋開(kāi)度過(guò)大
C.液面調(diào)節(jié)閥失靈
D.裝置負(fù)荷高
A.吸入罐頂放火炬
B.開(kāi)大液位控制閥
C.開(kāi)大噴淋
D.現(xiàn)場(chǎng)LD排液
A.接乙烯閥內(nèi)漏
B.用戶液面高帶液
C.所有用戶負(fù)荷過(guò)低
D.不凝氣閥開(kāi)度過(guò)大
A.立即接乙烯
B.立即放火炬降低氣相壓力
C.提高壓縮機(jī)出口氣冷凝能力
D.降低壓縮機(jī)出口氣壓力
最新試題
可通過(guò)()來(lái)判斷密封氣加熱器投用正常。
在投密封氣系統(tǒng)時(shí),當(dāng)密封氣吹掃缸體,缸體無(wú)液體后,關(guān)閉缸體導(dǎo)淋。應(yīng)及時(shí)打開(kāi)(),否則缸體壓力就會(huì)升至密封氣供給壓力。
關(guān)于膨脹機(jī)開(kāi)車前應(yīng)具備的條件,下列說(shuō)法不正確的是()。
膨脹機(jī)聯(lián)鎖停車后,應(yīng)()。
膨脹機(jī)開(kāi)車時(shí),通過(guò)調(diào)整膨脹機(jī)()使甲烷進(jìn)入膨脹機(jī)膨脹以回收冷量。
制冷壓縮機(jī)一段吸入罐壓力高的原因是什么?
膨脹機(jī)緊急停車后,應(yīng)()。
膨脹機(jī)升速過(guò)程應(yīng)()。
說(shuō)出丙烯制冷壓縮機(jī)出口溫度高的原因。
大檢修后建立GB601密封油高位槽時(shí),若密封油不慎進(jìn)入機(jī)體時(shí),如何處理?