A．50%
B．75%
C．85%
D．100%
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A．冷卻水暢通
B．油位、油壓正常
C．軸承箱氮封打開(kāi)
D．盤(pán)車(chē)裝置脫開(kāi)
A．出口管路阻力大
B．出口溫度高
C．出口冷凝器液面過(guò)低
D．返回量過(guò)大
A．壓縮機(jī)吸入溫度高
B．壓縮機(jī)吸入壓力高
C．壓縮機(jī)一段出口水冷卻器結(jié)垢
D．壓縮機(jī)吸入溫度低
A．壓縮機(jī)機(jī)械故障
B．夾套冷卻水供應(yīng)不暢
C．壓縮機(jī)一段出口水冷卻器結(jié)垢
D．出口冷劑液面太低
A．開(kāi)大返回閥
B．降低出口冷凝器冷劑液面設(shè)定值
C．減小段間水冷器的閥門(mén)開(kāi)度
D．關(guān)小返回閥
最新試題
膨脹機(jī)振動(dòng)聯(lián)鎖停車(chē)后復(fù)位時(shí)（）。
簡(jiǎn)述丙烯制冷壓縮機(jī)與乙烯制冷壓縮機(jī)的復(fù)迭制冷原理。
膨脹壓縮機(jī)油壓下降原因（）。
有關(guān)膨脹機(jī)的開(kāi)車(chē)，下列說(shuō)法正確的是（）。
大檢修后建立GB601密封油高位槽時(shí)，若密封油不慎進(jìn)入機(jī)體時(shí)，如何處理？
膨脹壓縮機(jī)發(fā)生聯(lián)鎖后，為了防止燃料氣系統(tǒng)波動(dòng)，外操應(yīng)及時(shí)關(guān)（）。
膨脹機(jī)發(fā)生聯(lián)鎖后，為了使?jié)櫥拖到y(tǒng)和密封氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要打開(kāi)（）以留有密封氣留道。
膨脹機(jī)油路系統(tǒng)正常應(yīng)檢查（）。
說(shuō)出丙烯制冷壓縮機(jī)喘振的處理方法。
在開(kāi)膨脹機(jī)的過(guò)程中應(yīng)（）。