A．油箱液位
B．油過濾器壓差
C．軸承溫度
D．冷卻水是否暢通
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A．膨脹機(jī)入口手閥
B．膨脹機(jī)出口手閥
C．壓縮機(jī)入口手閥
D．壓縮機(jī)出口手閥
A．先中控復(fù)位，后現(xiàn)場(chǎng)復(fù)位
B．先現(xiàn)場(chǎng)復(fù)位，后中控復(fù)位
C．中控現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)復(fù)位
D．不用復(fù)位
A．手動(dòng)甲烷化停車
B．手動(dòng)乙烯制冷壓縮機(jī)停車
C．關(guān)閉膨脹機(jī)入口截止閥，然后復(fù)位
D．現(xiàn)場(chǎng)復(fù)位后關(guān)閉膨脹機(jī)入口截止閥
A．膨脹機(jī)的入口手閥
B．膨脹機(jī)的出口手閥
C．低壓尾氣并燃料氣的手閥
D．壓縮機(jī)的出口手閥
A．關(guān)潤(rùn)滑油手閥
B．關(guān)壓縮機(jī)出口的切斷閥
C．關(guān)密封氣手閥
D．關(guān)膨脹機(jī)出口手閥
最新試題
敘述甲烷制冷壓縮機(jī)入口溫度低的原因。
大檢修后建立GB601密封油高位槽時(shí)，若密封油不慎進(jìn)入機(jī)體時(shí)，如何處理？
在投密封氣系統(tǒng)時(shí)，當(dāng)密封氣吹掃缸體，缸體無液體后，關(guān)閉缸體導(dǎo)淋。應(yīng)及時(shí)打開（），否則缸體壓力就會(huì)升至密封氣供給壓力。
膨脹機(jī)開車前應(yīng)檢查和確認(rèn)（）。
膨脹機(jī)正常巡檢需檢查（），密封氣溫度，潤(rùn)滑油泵出口壓力。
膨脹機(jī)油路系統(tǒng)，正常時(shí)應(yīng)檢查（）、油泵出口壓力，油過濾器壓差。
膨脹機(jī)開車時(shí)，通過調(diào)整膨脹機(jī)（）使甲烷進(jìn)入膨脹機(jī)膨脹以回收冷量。
關(guān)于膨脹機(jī)開車前應(yīng)具備的條件，下列說法不正確的是（）。
關(guān)于膨脹機(jī)巡檢的內(nèi)容下列說法不正確的是（）。
在停潤(rùn)滑油系統(tǒng)時(shí)，待潤(rùn)滑油全部返回油箱后約5分鐘，應(yīng)關(guān)閉的閥門有（）。