A．反應(yīng)器出口的剩余氫
B．反應(yīng)器進(jìn)出口乙烯濃度差
C．反應(yīng)器進(jìn)出口乙炔濃度差
D．反應(yīng)器出口乙烯濃度
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A．急冷系統(tǒng)
B．裂解氣壓縮機(jī)段間吸入罐
C．污油罐
D．脫戊烷塔
A．反應(yīng)器運(yùn)行初期綠油生成量大
B．反應(yīng)器運(yùn)行末期綠油生成量大
C．氫炔比小綠油生成量小
D．床層溫度低，綠油生成量大
A．氫炔比過(guò)高
B．氫炔比過(guò)低
C．反應(yīng)溫度低
D．入口乙烯高
A．氫炔比過(guò)大
B．氫炔比過(guò)低
C．床層溫度過(guò)高
D．催化劑活性低
A．降低催化劑的活性和選擇性
B．縮短反應(yīng)器的使用周期
C．影響精餾塔塔板分離效率
D．塔板堵塞
最新試題
碳三加氫反應(yīng)器的開(kāi)車(chē)前，露點(diǎn)要求是（）。
緊急停車(chē)后，對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的處理錯(cuò)誤的是（）。
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫事故時(shí)，應(yīng)（）。
碳三加氫（液相加氫）反應(yīng)器開(kāi)車(chē)過(guò)程中，配氫應(yīng)在進(jìn)行（）。
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當(dāng)，也會(huì)造成（）。
要減少碳三加氫過(guò)程中的綠油生成量，可行的方法有（）。
反應(yīng)器使用一段時(shí)間后，為什么要進(jìn)行再生？
裝置增減負(fù)荷時(shí)，碳二加氫反應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)作何調(diào)整？
寫(xiě)出甲烷化反應(yīng)方程式，并說(shuō)明反應(yīng)條件。
碳三加氫反應(yīng)器催化劑的活性可以用（）來(lái)表示。