A．停止丙烯產(chǎn)品采出
B．停止乙烯產(chǎn)品采出
C．停止氫氣外送
D．降低反應(yīng)器入口溫度
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A．反應(yīng)器入口溫度超高
B．床層溫度超高
C．裂解氣壓縮機(jī)喘振
D．出口溫度超高
A．反應(yīng)器床層是否出現(xiàn)局部熱點(diǎn)
B．床層溫度是否超高
C．反應(yīng)器壓力是否降低
D．出口溫度超高
A．丙烯產(chǎn)品停止采出
B．乙烯產(chǎn)品停止采出
C．停氫氣外送
D．停反應(yīng)器入口加熱器
A．溫度越低越好
B．溫度越高越好
C．控制在設(shè)計(jì)溫度左右
D．沒有特殊要求
A．反應(yīng)溫度
B．反應(yīng)壓力
C．氫炔比
D．CO含量
最新試題
碳三加氫（液相加氫）反應(yīng)器開車過程中，開始配氫的條件有（）。
裝置增減負(fù)荷時(shí)，碳二加氫反應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)作何調(diào)整？
碳三加氫（液相加氫）反應(yīng)器開車時(shí)要先對(duì)反應(yīng)器氣相充壓，其作用是（）。
造成碳二加氫反應(yīng)器床層飛溫的原因有哪些？
為什么甲烷化反應(yīng)器床層溫度不得低于一定的溫度？
原始開車時(shí)，碳三加氫反應(yīng)器開車前要進(jìn)行（）。
碳三加氫（液相加氫）反應(yīng)器開車過程中，配氫應(yīng)在進(jìn)行（）。
碳三氣相加氫過程中，下列說(shuō)法正確的是（）。
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫停車后，室外操作人員處理不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
碳三加氫反應(yīng)器開車時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是（）。