A.美國底特律
B.日本豐田市
C.意大利都靈
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A、1941
B、1942
C、1943
D、1944
A、能
B、不能
C、能不能沒關(guān)系
A、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
B、氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)
C、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
A、控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)
B、改變氣門開度
C、改變齒輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速
A、單沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
B、兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
C、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
最新試題
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作，避免對人、設(shè)備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。
自動(dòng)駕駛測試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段？（）
整車對動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
汽車A級表面是指在汽車制造中，需要達(dá)到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
換檔手球型式有以下哪幾種？（）