A、在空頂下作業(yè)
B、連采機(jī)司機(jī)超循環(huán)作業(yè)
C、睡崗
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A、人
B、機(jī)
C、環(huán)
D、管
A、以人為本
B、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控
C、持續(xù)改進(jìn)
D、追求卓越
A、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控式的管理
B、經(jīng)驗(yàn)式管理
C、注重風(fēng)險(xiǎn)、過程管理
D、全員參與的自主安全管理
A、制度管理
B、輔助管理
C、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理
D、生產(chǎn)系統(tǒng)安全要素管理
A、以風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控為核心
B、全方位管理
C、以PDCA循環(huán)為模式
D、全過程管理
最新試題
作業(yè)前對(duì)作業(yè)范圍內(nèi)空氣環(huán)境、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及作業(yè)地點(diǎn)支護(hù)和頂?shù)装逋旰脿顩r等實(shí)時(shí)觀測，進(jìn)行崗位安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及安全確認(rèn)。
運(yùn)行速度：運(yùn)人時(shí)不超過25km/h，運(yùn)送物料時(shí)不超過40km/h，車輛不空擋滑行。
主井提升宜采用集中遠(yuǎn)程監(jiān)控，可不配司機(jī)值守，但應(yīng)設(shè)圖像監(jiān)視，并定時(shí)巡檢。
各種管路應(yīng)每100m設(shè)置標(biāo)識(shí)，標(biāo)明管路規(guī)格、用途、長度、載體、流向、管路編號(hào)等；管路敷設(shè)（吊掛）符合要求，穩(wěn)固；無銹蝕，無跑、冒、滴、漏。
電纜接頭及接線方式和工藝符合要求，無“羊尾巴”、“雞爪子”、明接頭。
機(jī)電事故率不高于2%；設(shè)備待修率不高于5%。
提升運(yùn)輸能力滿足礦井、采區(qū)安全生產(chǎn)需要，人貨不混乘，不超速運(yùn)人。
勞動(dòng)者離開時(shí)應(yīng)如實(shí)、無償為勞動(dòng)者提供職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案復(fù)印件并簽章。
液壓系統(tǒng)無漏、竄液，部件無缺損，管路無擠壓，連接銷使用規(guī)范；注液槍完好，控制閥有效。
掘進(jìn)工作面“三專兩閉鎖”設(shè)置齊全、靈敏可靠；采煤工作面甲烷電閉鎖設(shè)置齊全、靈敏可靠。