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最新試題
有一臺(tái)630kVA的配電變壓器低壓中性點(diǎn)需進(jìn)行接地,可利用的變電所鋼筋混凝土基礎(chǔ)的自然接地體電阻為12Ω。試確定需補(bǔ)充的人工接地體的接地電阻值及人工接地的垂直埋地鋼管、連接扁鋼和布置方案。已知接地處的土壤電阻率為100Ωm,單相短路電流可達(dá)2.8kA,短路電流持續(xù)時(shí)間為0.7s。
試選擇一條供電給圖所示兩臺(tái)低損耗配電變壓器的10kV架空線(xiàn)路的LJ型鋁絞線(xiàn)截面。全線(xiàn)截面一致。線(xiàn)路允許電壓損耗為5%。兩臺(tái)變壓器的年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)均為4500h,cosφ=0.9。當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度為35℃。線(xiàn)路的三相導(dǎo)線(xiàn)作水平等距排列,線(xiàn)距1m。(注:變壓器的功率損耗可按近似公式計(jì)算。)
某10/0.4kV的車(chē)間變電所,總計(jì)算負(fù)荷為780kVA,其中一、二級(jí)負(fù)荷為460kVA。當(dāng)?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車(chē)間變電所主變壓器的臺(tái)數(shù)和容量。
現(xiàn)有9臺(tái)220V單相電阻爐,其中4臺(tái)4kW,3臺(tái)1.5kW,2臺(tái)2kW。試合理分配上列各電阻爐于220/380V的TN-C線(xiàn)路上,并計(jì)算其計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。
有一地區(qū)變電站通過(guò)一條長(zhǎng)7km的10kV架空線(xiàn)路供電給某工廠變電所,該變電所裝有兩臺(tái)并列運(yùn)行的Yyn0聯(lián)結(jié)的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用標(biāo)幺制法計(jì)算該工廠變電所10kV母線(xiàn)和380V母線(xiàn)的短路電流及短路容量Sk(3),并列出短路計(jì)算表。
某變電所380V側(cè)母線(xiàn)采用80×10mm2鋁母線(xiàn),水平平放,兩相鄰母線(xiàn)軸線(xiàn)間距離為200mm,檔距為0.9m,檔數(shù)大于2。該母線(xiàn)上接有一臺(tái)500kW同步電動(dòng)機(jī),cosφ=1時(shí),η=94%。已知該母線(xiàn)三相短路時(shí),由電力系統(tǒng)產(chǎn)生的。試校驗(yàn)此母線(xiàn)的短路動(dòng)穩(wěn)定度。
某廠的有功計(jì)算負(fù)荷為2500kW,功率因數(shù)經(jīng)補(bǔ)償后達(dá)到0.91(最大負(fù)荷時(shí))。該廠10kV進(jìn)線(xiàn)上擬安裝一臺(tái)SN10-10型少油斷路器,其主保護(hù)動(dòng)作時(shí)間為0.9s,斷路器斷路時(shí)間為0.2s,其10kV母線(xiàn)上的Ik(3)=18kA。試選擇此少油斷路器的規(guī)格。
某車(chē)間有一條380V線(xiàn)路,供電給表2-6所列5臺(tái)交流電動(dòng)機(jī)。試計(jì)算該線(xiàn)路的計(jì)算電流和尖峰電流。(提示:計(jì)算電流在此可近似地按下式計(jì)算:,式中KΣ建議取0.9。)
某10kV線(xiàn)路上裝設(shè)有LQJ-10型電流互感器(A相和C相各一個(gè)),其0.5級(jí)的二次繞組接測(cè)量?jī)x表,其中電流表消耗功率3VA,有功電能表和無(wú)功電能表的每一電流線(xiàn)圈均內(nèi)消耗功率0.7VA;其3級(jí)的二次繞組接電流繼電器,其線(xiàn)圈消耗功率15VA。電流互感器二次回路接線(xiàn)采用BV-500-1×2.5mm2的銅芯塑料線(xiàn),互感器至儀表、繼電器的接線(xiàn)單向長(zhǎng)度為2m。試檢驗(yàn)此電流互感器是否符合要求?
某380V的三相線(xiàn)路,供電給16臺(tái)4kW、cosφ=0.87、η=85.5%的Y型電動(dòng)機(jī),各臺(tái)電動(dòng)機(jī)之間相距2m,線(xiàn)路全長(zhǎng)50m。試按發(fā)熱條件選擇明敷的BLX-500型導(dǎo)線(xiàn)截面(環(huán)境溫度為30℃)并校驗(yàn)其機(jī)械強(qiáng)度,計(jì)算其電壓損耗。(建KΣ取為0.7)