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試選擇一條供電給圖所示兩臺(tái)低損耗配電變壓器的10kV架空線路的LJ型鋁絞線截面。全線截面一致。線路允許電壓損耗為5%。兩臺(tái)變壓器的年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)均為4500h，cosφ=0.9。當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度為35℃。線路的三相導(dǎo)線作水平等距排列，線距1m。（注：變壓器的功率損耗可按近似公式計(jì)算。）
某10/0.4kV的車間變電所，裝有一臺(tái)S9-1000/10型變壓器?，F(xiàn)負(fù)荷增長(zhǎng)，計(jì)算負(fù)荷達(dá)到1300kVA。問(wèn)增加一臺(tái)S9-315/10型變壓器與S9-1000/10型變壓器并列運(yùn)行，有沒有什么問(wèn)題？如果引起過(guò)負(fù)荷，將是哪一臺(tái)過(guò)負(fù)荷？（變壓器均為Yyn0聯(lián)結(jié)）
某車間有一條380V線路，供電給表2-6所列5臺(tái)交流電動(dòng)機(jī)。試計(jì)算該線路的計(jì)算電流和尖峰電流。（提示：計(jì)算電流在此可近似地按下式計(jì)算：，式中KΣ建議取0.9。）
試選擇下圖所示照明線路的導(dǎo)線截面。已知線路額定電壓為220V（單相），全線均采用同一BLV-500型鋁芯塑料線明敷，線路長(zhǎng)度和負(fù)荷標(biāo)注如圖。假設(shè)全線允許電壓降為3%，該地環(huán)境溫度為+30℃。
某廠有若干車間變電所，互有低壓聯(lián)絡(luò)線相連。其中某一車間變電所裝有一臺(tái)無(wú)載調(diào)壓型配電變壓器，其高壓繞組有+5%、0、—5%三個(gè)電壓分接頭，現(xiàn)調(diào)在主接頭“0”的位置（即U1N）運(yùn)行。但是白天生產(chǎn)時(shí)，低壓母線電壓只有360V（額定電壓為380V），而晚上不生產(chǎn)時(shí)，低壓母線電壓又高達(dá)415V。試問(wèn)此變電所低壓母線晝夜電壓偏差范圍（%）為多少？宜采取哪些改善措施？
試確定下圖所示供電系統(tǒng)中的變壓器T1和線路WL1、WL2的額定電壓？
某廠的有功計(jì)算負(fù)荷為4600kW，功率因數(shù)為0.75。現(xiàn)擬在該廠高壓配電所10kV母線上裝設(shè)BWF10.5-40-1型并聯(lián)電容器，使功率因數(shù)提高到0.90，問(wèn)需裝設(shè)多少個(gè)？裝設(shè)電容器以后，該廠的視在計(jì)算負(fù)荷為多少？比未裝設(shè)電容器時(shí)的視在計(jì)算負(fù)荷減少了多少？
試述GIS的用途及優(yōu)越性。全封閉組合電器（GIS）為何在金屬外殼內(nèi)充以SF6氣體？GIS中包括哪些主要標(biāo)準(zhǔn)元件？
有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，額定電壓為380V，額定電流為22A，啟動(dòng)電流為140A，該電動(dòng)機(jī)端子處的三相短路電流周期分量有效值為16kA。試選擇保護(hù)該電動(dòng)機(jī)的RT0型熔斷器及其熔體額定電流，并選擇該電動(dòng)機(jī)的配電線（采用BLV型導(dǎo)線穿硬塑料管）的導(dǎo)線截面及穿線管管徑。環(huán)境溫度按+30℃計(jì)。
有一條380V線路，其I30=280A，Ipk=600A，線路首端Ik（k）=7.8kA，末端Ik（k）=2.5kA。試選擇線路首端裝設(shè)的DW16型低壓斷路器，選擇和整定其瞬時(shí)動(dòng)作的電磁脫扣器，并檢驗(yàn)其靈敏度。