A、每隔120°換相一次，每個(gè)管子導(dǎo)通60°
B、每隔60°換相一次，每個(gè)管子導(dǎo)通120°
C、同一相中兩個(gè)管子的觸發(fā)脈沖相隔120°
D、同一相中相鄰兩個(gè)管子的觸發(fā)脈沖相隔60°
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A、同時(shí)并聯(lián)
B、同時(shí)串聯(lián)
C、不能同時(shí)并聯(lián)
D、不能同時(shí)串聯(lián)
A、必須要接
B、不可接
C、可接可不接
D、應(yīng)串接
A、0°~90°
B、0°~120°
C、0°~150°
D、0°~180°
A、30
B、60
C、90
D、120
A、很大
B、很小
C、出現(xiàn)缺相現(xiàn)象
D、變?yōu)樽畲?/p>
最新試題
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）