A、電動(dòng)機(jī)容量
B、電動(dòng)機(jī)額定電流
C、電動(dòng)機(jī)額定電壓
D、加速時(shí)間
E、運(yùn)行時(shí)間
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A、欠電壓保護(hù)
B、過電壓保護(hù)
C、過電流保護(hù)
D、防失速功能保護(hù)
E、直接保護(hù)
A、數(shù)字面板給定方式
B、模似量給定方式
C、多段速（固定頻率）給定方式
D、通信給定方式
E、直接給定方式
A、失電制動(dòng)
B、能耗制動(dòng)
C、直流制動(dòng)
D、回饋制動(dòng)
E、直接制動(dòng)
A、額定電流的百分?jǐn)?shù)
B、最大電流的百分?jǐn)?shù)
C、允許的時(shí)間
D、額定輸出功率的百分?jǐn)?shù)
E、額定的時(shí)間
A、額定輸出電流
B、最大輸出電流
C、允許的時(shí)間
D、額定輸出容量
E、最大輸出容量
最新試題
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）