A.8小時(shí)
B.12小時(shí)
C.有報(bào)待發(fā)時(shí)
D.連續(xù)值守
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.MF/HF組合電臺(tái)
B.衛(wèi)星船站
C.NAVTEX接收機(jī)和EGC接收機(jī)
D.VHF DSC CH70值守和VFH無(wú)線(xiàn)電話(huà)
A.報(bào)告船長(zhǎng)即可
B.及時(shí)解決，填寫(xiě)航前檢查報(bào)告表寄公司通導(dǎo)主管部門(mén)并報(bào)告船長(zhǎng)
C.開(kāi)航后再找時(shí)間修理
D.下一航次再修
A.電臺(tái)日志
B.電臺(tái)執(zhí)照
C.救生艇（筏）手提無(wú)線(xiàn)電設(shè)備
D.秘密以上等級(jí)的文件資料
A.先船后岸
B.先岸后船
C.本國(guó)優(yōu)先
D.隨心情
A.救生艇（筏）手提無(wú)線(xiàn)電設(shè)備
B.設(shè)備說(shuō)明書(shū)
C.無(wú)線(xiàn)電信號(hào)表及工具書(shū)
D.電臺(tái)執(zhí)照.電臺(tái)日志.救生艇（筏）手提無(wú)線(xiàn)電設(shè)備
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線(xiàn)時(shí)，應(yīng)該注意（）
陸地用戶(hù)不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①?lài)?guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線(xiàn)電話(huà)廣播⑦NBDP廣播