宁国都颈装饰工程有限公司

交工驗收時可選擇貝克曼或連續(xù)式彎沉儀實測路面的（）或總彎沉。

瀝青路面選擇合理的壓路機（）及初壓、復壓、終壓的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。

鋼橋面鋪裝結構通常由（）、防水粘結層、瀝青面層等組成。

壓路機不得在（）路段上轉向、調(diào)頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。

施工總結報告應包括（）、工程基礎資料、材料、施工組織、機械及人員配備、施工方法、施工進度、試驗研究、工程質(zhì)量評價、工程決算、工程使用服務計劃等。

高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用（）做填料。

使用成品改性瀝青的工程，應要求供應商提供所使用的改性劑型號、（）的質(zhì)量檢測報告。

鋪設上封層的（）必須徹底清掃干凈，對車轍、坑槽、裂縫進行處理或挖補。

鋪筑瀝青層前，應檢查（）或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后，方可鋪筑瀝青混合料。

壓路機應以（）的速度碾壓，壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。