路面設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)軸載為雙輪組單軸100KN，用BZZ-100表示。
在彈性層體系狀態(tài)的條件下，路面結(jié)構(gòu)表面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉值，即理論彎沉值。
在水泥混凝土路面的縱縫或橫向施工縫中，為防止板塊橫向移動(dòng)而設(shè)置在縱縫上的鋼筋，采用螺紋鋼筋。
在粉碎的土中，加入適量的水泥和水，經(jīng)拌和攤鋪碾壓養(yǎng)生形成的強(qiáng)度符合要求的結(jié)構(gòu)層。
即指路基表面任一點(diǎn)的彎沉量W，正比于作用于該點(diǎn)的壓力P，其比例系數(shù)稱(chēng)之為地基反應(yīng)模量。
最新試題
露骨
可靠指標(biāo)
水泥混凝土路面
傳力桿
脹起
路面狀況指數(shù)
罩面
可靠度系數(shù)
坑洞
細(xì)集料混凝土