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B、錨桿梁
C、噴錨網(wǎng)
D、植草
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D、防護(hù)
A、路基本體
B、基床表層
C、基床底層
D、路塹邊坡
A、臨時(shí)
B、永久
C、特殊
D、普通
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最新試題
路基工程應(yīng)盡量避免深挖、高填和()。
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:設(shè)計(jì)應(yīng)確保排水設(shè)施()性和完整性。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過(guò)()m。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于()。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過(guò)()m。
工程完工后,()進(jìn)行施工場(chǎng)地清理,做得工完場(chǎng)清。
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為()年。
路基擋土墻伸縮縫應(yīng)沿?fù)跬翂v向每隔()或在與其他建筑相接處設(shè)置。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應(yīng)超過(guò)()m。
路基沉陷的主要原因是什么?