初期支護是幫助圍巖獲得初步穩(wěn)定，并保證隧道施工期間的安全，以便挖除坑道內(nèi)巖體的一系列支護結構和工程措施。
主要是采用混凝土或鋼筋混凝土為材料就地模筑而成，也稱為“模筑襯砌”。
能使線路平緩順直，病害少，維修簡單，縮短線路，節(jié)省運輸時間，還能最大限度地減少道路修建對自然植被的破壞。
最新試題
施工前三階段勘查包括：（）；（）；（）。
復合式襯砌
隧道挑頂作業(yè)是宜（）。
當隧道塌方很大，塌渣體完全堵死洞身時宜采取（）。
隧道建筑限界
淺埋段和洞口加強段的開挖施工嚴禁采用（）開挖。
機電設施預埋件按圖紙要求施工完畢，經(jīng)監(jiān)理人分別按其所屬設施驗收合格以立方米為單位計量。（）
建筑限界
隧道按用途可以分為：（）；（）；（）；（）四種類型。
隧道平面設計時，平面線形采用小半徑曲線時將會出現(xiàn)哪些問題？