A、跑道接地帶燈
B、跑道不可見燈
C、停止進(jìn)入標(biāo)志燈
D、跑道等待位置燈
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A、著陸
B、起飛
C、進(jìn)近和著陸過程
D、進(jìn)近和起飛過程
A、電力局
B、周邊民眾
C、機(jī)場(chǎng)
D、空港公司
A、弱
B、強(qiáng)
C、低
D、高
A、±0°
B、±1°
C、±2°
D、±3°
A、±0.1°
B、±0.3°
C、±0.5°
D、±0.7°
最新試題
遇有下列()情況之一的,航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布航行通告。
()可在建筑物上懸掛安裝,或在地面上立式安裝,其牌面尺寸、安裝位置和高度應(yīng)使準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)位的航空器駕駛員能夠看清楚識(shí)別。
非儀表跑道在滿足光強(qiáng)要求的條件下,跑道末端燈可與同一位置上的()合用一個(gè)燈具。
雙機(jī)雙網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與單網(wǎng)單機(jī)比的優(yōu)點(diǎn)是()。
關(guān)于方向標(biāo)記牌,下列說法正確的是()
下列對(duì)警戒燈供電方式的描述中正確的是()
跑道邊燈布置以下說法正確的是()
《機(jī)場(chǎng)助航燈光電工》(2002)要求塔臺(tái)通過助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)遙控開燈的機(jī)場(chǎng),并至少執(zhí)行如下規(guī)定:()。
配電箱(亭)的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不小于IP55,四周應(yīng)加裝()。
跑道邊燈供電方式描述正確的是()