A.政府定價(jià)
B.政府指導(dǎo)定價(jià)
C.市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)
D.一律由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者定價(jià)
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A.工商行政管理部門
B.稅務(wù)管理部門
C.價(jià)格管理部門
D.交通運(yùn)輸主管部門
A.及時(shí)通知旅客
B.馬上調(diào)度頂班車
C.維持秩序
D.任憑旅客滯留
A.客車類型等級(jí)
B.運(yùn)輸線路、起訖點(diǎn)、??空?br />
C.票價(jià)
D.發(fā)車時(shí)間
A.旅客持無(wú)效車票上車
B.旅客自理行包和隨身物品丟失、損壞
C.客車提前開(kāi)車造成漏乘
D.客運(yùn)站未及時(shí)檢票造成車輛晚點(diǎn)運(yùn)行
A.機(jī)動(dòng)靈活,服務(wù)區(qū)域廣
B.運(yùn)輸方式多樣,適應(yīng)性強(qiáng)
C.費(fèi)用較高
D.安全性較差
最新試題
大型客車安全檢視從駕駛室內(nèi)部開(kāi)始,按逆時(shí)針?lè)较驅(qū)Ω鞑课灰来螜z視。
客車的前后牌照不屬于車輛檢視內(nèi)容。
檢視變速器殼主要是看其是否漏油。
客車車廂檢視包括應(yīng)急出口是否安全、靈活、有效。
加班車客運(yùn)是臨時(shí)增加或者調(diào)配車輛按班車的線路、站點(diǎn)運(yùn)行的一種方式。
客運(yùn)駕駛員應(yīng)該注意行車速度的均衡性,考慮乘客感受。
蓄電池也是發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢視的一個(gè)內(nèi)容。
規(guī)模小的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),可以沒(méi)有企業(yè)管理制度和規(guī)范。
客車到達(dá)后,駕駛員應(yīng)與站務(wù)員進(jìn)行必要的行包交接手續(xù)。
檢視發(fā)動(dòng)機(jī)艙,可以不看潤(rùn)滑油是否正常,無(wú)雜質(zhì)。