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塔機(jī)司機(jī)首次取得證書后，實(shí)習(xí)操作不得少于3個(gè)月。

鋼絲繩末端穿過錐形套筒后松散鋼絲，將頭部鋼絲彎成小鉤，澆入金屬液液固而成的固定連接方式是（）。

對(duì)vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對(duì)性良好，故常選（）材料制成。

塔式起重機(jī)主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用（）螺栓。

塔式起重機(jī)塔身的支座稱之為（），塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺(tái)車上。

方法簡(jiǎn)單、安全可靠，便于觀察和檢查，且最為常見的固定形式是（）。

塔式起重機(jī)的附著裝置時(shí)用來增加它的穩(wěn)定性。

在使用的任何狀態(tài)，必須保證鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。

下列情形中不能說明高強(qiáng)螺栓達(dá)不到要求的是（）。

固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動(dòng)臂式變幅的塔式起重機(jī)。