A、防斷繩裝置
B、防斷軸裝置
C、防脫繩裝置
D、放脫鉤裝置
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A、90度
B、100度
C、120度
D、沒(méi)有角度要求
A、多人指揮
B、工地負(fù)責(zé)人
C、1名指揮者
D、有經(jīng)驗(yàn)者
A、打倒車緊急剎車
B、第一檔停車
C、直接空擋停車
D、依次降到空擋
A、作業(yè)半徑越大,起重量越大
B、作業(yè)半徑越大,起重量越小
C、作業(yè)半徑越小,起重量越小
D、起重量與作業(yè)半徑無(wú)關(guān)
A、鋼絲繩亂卷
B、鋼絲繩固定端脫落
C、防止吊物脫落
D、鋼絲繩過(guò)長(zhǎng)
最新試題
鋼絲繩末端穿過(guò)錐形套筒后松散鋼絲,將頭部鋼絲彎成小鉤,澆入金屬液液固而成的固定連接方式是()。
塔式起重機(jī)的附著裝置時(shí)用來(lái)增加它的穩(wěn)定性。
塔機(jī)司機(jī)首次取得證書后,實(shí)習(xí)操作不得少于3個(gè)月。
三相異步電動(dòng)機(jī)的銘牌上都標(biāo)有產(chǎn)品型號(hào),如:Y132S2-2,其中,Y表示()。
塔機(jī)司機(jī)每年須進(jìn)行一次身體檢查,其中裸眼視力不低于5.0。
上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)均需配置平衡臂,其功能是平衡()。
塔機(jī)安拆人員必須持證上崗。
銹蝕和疲勞引起的斷絲,一般要通過(guò)()反映出來(lái)。
在起重吊裝作業(yè),因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。