A.雙重
B.一對(duì)一
C.一致
D.主-從
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A.截?cái)嗳T開放
B.折角塞門開放
C.制動(dòng)主管壓力
D.制動(dòng)主管貫通
A.制動(dòng)關(guān)門車輛數(shù)超過規(guī)定和持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)
B.制動(dòng)關(guān)門車輛數(shù)超過規(guī)定
C.持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)
D.制動(dòng)關(guān)門車輛數(shù)超過規(guī)定和持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及本鐵路局的規(guī)定
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及該區(qū)段的規(guī)定
C.該區(qū)段的規(guī)定
D.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
A.車輛檢車人員
B.車站助理值班員
C.列車調(diào)度員和車站值班員
D.車站值班員
A.列車運(yùn)行圖在編制過程中
B.列車操縱示意圖在編制過程中
C.列車操縱提示卡在編制過程中
D.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖在編制過程中
最新試題
自動(dòng)閉塞區(qū)間地面信號(hào)遇有機(jī)車信號(hào)與地面信號(hào)顯示含義不符時(shí)，司機(jī)應(yīng)怎么處理？
動(dòng)力制動(dòng)與空氣制動(dòng)配合使用時(shí)，機(jī)車設(shè)有什么裝置制動(dòng)缸壓力可不緩解為0？（）
施行緊急制動(dòng)期間除柴油機(jī)不得停機(jī)，電力機(jī)車不得斷主斷路器、降弓外還有一點(diǎn)是（）
機(jī)車使用什么制動(dòng)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車制動(dòng)缸壓力及時(shí)緩解為0？（）
裝有防折關(guān)裝置的機(jī)車應(yīng)確認(rèn)什么情況？（）
在（）機(jī)車乘務(wù)員未攜帶規(guī)定證件及資料時(shí)，由（機(jī)務(wù)段）出具書面證明。
司機(jī)接到制動(dòng)效能證明書，每百噸列車重量換算閘瓦壓力應(yīng)符合什么規(guī)定條件？（）
在什么情況時(shí)須持有制動(dòng)效能證明書？（）
在什么時(shí)候利用LKJ運(yùn)行數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行校核優(yōu)化？（）
晝間兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)；夜間白色燈光上下急劇搖動(dòng)，要求（）。