A.94dB（A）
B.91dB（A）
C.97dB（A）
D.82dB（A）
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A.鐵路邊界是指距鐵路外側(cè)軌道處
B.鐵路邊界的晝間和夜間噪聲限值均為不超過70dB（A）
C.測量鐵路邊界噪聲、無論晝夜，均為讀取1h的等效聲級
D.背景噪聲是指機(jī)動(dòng)車輛通過時(shí)測點(diǎn)的環(huán)境噪聲
A.對于與噪聲敏感建筑物距離小于1m的區(qū)域，測點(diǎn)選在相應(yīng)的敏感建筑物室內(nèi)中央；對其他區(qū)域，噪聲測量點(diǎn)選在法定廠界外1m處，傳聲器高度為2.5m。
B.對于與噪聲敏感建筑物距離小于1m的區(qū)域，測點(diǎn)選在相應(yīng)的敏感建筑物室內(nèi)中央；對其他區(qū)域，噪聲測量點(diǎn)選在法定廠界外1m處，傳聲器高度為1.2m。
C.對于與噪聲敏感建筑物距離小于1m的區(qū)域，測點(diǎn)選在相應(yīng)的敏感建筑物室內(nèi)中央；對其他區(qū)域，噪聲測量點(diǎn)選在法定廠界位置處，傳聲機(jī)高度為1.2m。
D.對于與噪聲敏感建筑物距離小于1m的區(qū)域，測點(diǎn)選在相應(yīng)的敏感建筑物窗外0.5m處；對其他區(qū)域，噪聲測量點(diǎn)選在法定廠界外1m處，傳聲器高度為2.5m。
A.測量1min的等效聲級
B.測量20min的等效聲級
C.測試8h的等效聲級
D.測試有代表性時(shí)段的等效聲級
A.非穩(wěn)態(tài)噪聲是指在測量時(shí)間內(nèi)，聲級起伏大于3dB（A）的噪聲
B.對穩(wěn)態(tài)噪聲，需測量一分鐘的等效聲級
C.工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)，僅適用于工廠企業(yè)造成噪聲污染單位的邊界
D.某企業(yè)廠界處有一個(gè)2m高的圍墻，這時(shí)，測點(diǎn)應(yīng)選在距圍墻1m，高度1.2m處
A.當(dāng)通過列車時(shí)72dB（A），不通過列車時(shí)60dB（A）
B.當(dāng)通過列車時(shí)75dB（A），不通過列車時(shí)54dB（A）
C.當(dāng)通過列車時(shí)55dB（A），不通過列車時(shí)50dB（A）
D.當(dāng)通過列車時(shí)68dB（A），不通過列車時(shí)57dB（A）
最新試題
以下哪幾項(xiàng)噪聲不包含電磁噪聲？（）
下列汽車產(chǎn)生的哪種噪聲為空氣動(dòng)力性噪聲？（）
某大型車間的長、寬、高分別為50m、30m、15m，其室內(nèi)平均吸聲系數(shù)為0.2。當(dāng)相對濕度為20%，考慮空氣吸聲時(shí)，車間內(nèi)6KHz聲波的混響時(shí)間為多少秒？（）（考慮空氣吸收時(shí)，計(jì)算室內(nèi)混響時(shí)間可采用賽賓—努特生公式）
下面關(guān)于聲波頻率f的表達(dá)式錯(cuò)誤的是：（）
我國關(guān)于振動(dòng)加速度a和振動(dòng)加速度級VAL的說法中，正確的是：（）
有一頻率為1000Hz的聲波在35℃的空氣媒質(zhì)中傳播，問此時(shí)該聲波波長為多少？（）
下列關(guān)于房間內(nèi)混響的說法，哪些是正確的？（）
計(jì)算吸聲處理前室內(nèi)250、500、1000及2000Hz四個(gè)倍頻程中心頻率的混響時(shí)間依次為多少？（）
下面有于振動(dòng)加速度和振動(dòng)加速度級的描述，哪些選項(xiàng)是正確的？（）
下列哪些機(jī)械設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲為撞擊噪聲。（）