A、強(qiáng)制配發(fā)操作
B、改發(fā)操作
C、堆位維護(hù)
D、車次維護(hù)
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A、站臺作業(yè)的安全規(guī)定，轉(zhuǎn)運接發(fā)人員不準(zhǔn)赤膊在站臺作業(yè)
B、站臺作業(yè)的安全規(guī)定，轉(zhuǎn)運接發(fā)人員三伏天可以赤膊在站臺作業(yè)
C、轉(zhuǎn)運接發(fā)人員在裝卸火車郵件時，可以“騎門”作業(yè)
D、轉(zhuǎn)運接發(fā)人員在裝卸火車郵件時，嚴(yán)禁“騎門”作業(yè)
A、采用辦公紙
B、采用銅版紙
C、采用B等白卡紙
D、采用膠版印刷涂布紙
A、牢固樹立全程全網(wǎng)觀念，按照中國郵政集團(tuán)公司的統(tǒng)一要求和相關(guān)規(guī)定編制計劃
B、二級干線計劃服從一級干線計劃
C、支線計劃服從干線計劃
D、郵件發(fā)運計劃服從基本作業(yè)計劃
A、敖漢旗
B、翁牛特旗
C、喀喇沁旗
D、桓仁縣
A、標(biāo)準(zhǔn)特快
B、暢銷報刊
C、全網(wǎng)一體化物流
D、信函
最新試題
我國郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成，代表郵件收寄局的一種專用代號，也是居民和單位通信的代號。
郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。
需要托運的保價包裹或保價函件，必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運。
繕發(fā)“機(jī)要驗單”應(yīng)（），順序編號。
我國領(lǐng)土最西端在新疆帕米爾高原。
計算機(jī)隨機(jī)存儲器存放的信息長期不變，只能讀出，不能重寫，關(guān)機(jī)后數(shù)據(jù)不丟失。
網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，終端機(jī)出現(xiàn)故障，用戶應(yīng)及時對其進(jìn)行檢查維修處理。
航空轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時，應(yīng)依據(jù)路單進(jìn)行點數(shù)交接，并批注車輛到達(dá)時間。
交寄薄片國內(nèi)印刷品時，應(yīng)套封交寄。
（）是人們在一定的職業(yè)活動范圍內(nèi)所遵守的行為規(guī)范的總和。