A、接卸干線直達(dá)汽車郵件
B、接卸干線、郵區(qū)內(nèi)非直達(dá)汽車郵路
C、接收本局封發(fā)部門的出口郵件
D、接收信息
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A、接收總路單
B、批注清單
C、組織卸車
D、開拆郵件
A、平常信函
B、掛號(hào)信函
C、平常印刷品
D、掛號(hào)印刷品
A、漳州市362000
B、南平市353000
C、寧德市352100
D、莆田市351100
A、袋身有二厘米以上破洞，未縫補(bǔ)
B、袋皮水濕、油污，推斷是內(nèi)件破損造成的
C、破洞用繩捆扎
D、袋皮有裂口，內(nèi)件有取出可能
A、總包交接對(duì)象
B、路單和總包號(hào)碼
C、交接日期
D、交接手續(xù)辦理情況
最新試題
（）是人們?cè)谝欢ǖ穆殬I(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)所遵守的行為規(guī)范的總和。
中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無(wú)紙化的不合格總包郵件處理要求，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)對(duì)押運(yùn)無(wú)批注、未單交的無(wú)總包袋牌、無(wú)網(wǎng)上清單信息郵件總包應(yīng)向封發(fā)局發(fā)驗(yàn)。134.
下列關(guān)于“火車郵件押運(yùn)班正確因故未卸完的郵件處理”表述正確的有（）
打印機(jī)各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置需由專人負(fù)責(zé)，用戶不能隨意改動(dòng)。
航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運(yùn)、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項(xiàng)內(nèi)容。
（）是負(fù)責(zé)郵件、報(bào)刊的進(jìn)、出、轉(zhuǎn)處理和承擔(dān)郵件轉(zhuǎn)押運(yùn)任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。
我國(guó)設(shè)有特別行政區(qū)2個(gè)，省級(jí)行政區(qū)31個(gè)。
運(yùn)遞時(shí)限是特快、信函、報(bào)紙兩地之間從收寄到投遞的全程時(shí)限。
75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。
凱里有三級(jí)郵區(qū)中心局。