A、航班
B、時(shí)間
C、部分總包未發(fā)原因
D、未發(fā)郵件總包的改發(fā)航班
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你可能感興趣的試題
A、不該說的秘密，絕對不說
B、可在普通郵局傳達(dá)秘密事項(xiàng)
C、不該問的秘密，絕對不問
D、可用普通電話傳達(dá)秘密事項(xiàng)
A.財(cái)務(wù)管理
B.情報(bào)檢索
C.文字處理
D.操作系統(tǒng)
A、接發(fā)人員
B、牽引車
C、空拖車
D、裝車郵件
A、郵路名稱
B、清單號
C、路單號
D、流水號
A、陸地面積約占30%
B、地球表面總面積約5.1億平方公里
C、整個(gè)地球表面中海洋面積約占71%
D、地球陸地面積約占28%
最新試題
裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運(yùn)輸過程中，拆閱時(shí)必須詳細(xì)記錄。
航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運(yùn)、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項(xiàng)內(nèi)容。
轉(zhuǎn)運(yùn)部門接到指揮調(diào)度部門派發(fā)加班車的通知，應(yīng)組織郵件配量，生成配發(fā)郵件信息。
汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實(shí)物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。
（）是人們在一定的職業(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)所遵守的行為規(guī)范的總和。
（）是負(fù)責(zé)郵件、報(bào)刊的進(jìn)、出、轉(zhuǎn)處理和承擔(dān)郵件轉(zhuǎn)押運(yùn)任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。
郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。
運(yùn)遞時(shí)限是特快、信函、報(bào)紙兩地之間從收寄到投遞的全程時(shí)限。
需要托運(yùn)的保價(jià)包裹或保價(jià)函件，必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運(yùn)。
繕發(fā)“機(jī)要驗(yàn)單”應(yīng)（），順序編號。