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燃機(jī)排氣溫度平均值是各個排氣溫度的簡單算術(shù)平均值。

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速小于1r/min時會啟動盤車裝置。

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組蒸汽旁路系統(tǒng)在機(jī)組正常運行時，旁路控制系統(tǒng)后備跟蹤主蒸汽壓力的變化，防止超壓。

隨著燃?xì)獬鯗氐牟粩嗵岣?，現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)都采用冷卻介質(zhì)來集中冷卻高溫零件或者遮護(hù)零件，以減少高溫影響。

通常燃?xì)廨啓C(jī)的液體燃料控制是通過改變進(jìn)入燃燒室的燃料旁通閥來調(diào)節(jié)，旁通閥開度越大則進(jìn)入燃燒室的液體燃料越少。

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的凝汽器真空低于凝汽器保護(hù)的設(shè)定值時，低壓主蒸汽旁路閥會快速關(guān)閉。

DEH的基本功能有：（）、負(fù)荷控制、閥門管理、閥門試驗。除此之外，還有監(jiān)視功能、超速保護(hù)功能、熱應(yīng)力計算功能、汽輪機(jī)自啟動及負(fù)荷自動控制、主汽壓力控制。

對于一個自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，必須首先保證其穩(wěn)定性好，同時兼顧調(diào)節(jié)的快速性和準(zhǔn)確性。

正常情況下，燃?xì)廨啓C(jī)從點火到升速完成的過程中，燃料主控制信號是持續(xù)增大的。

燃?xì)廨啓C(jī)程序順控系統(tǒng)主要實現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)的啟動和停機(jī)。