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大型燃?xì)廨啓C的燃料控制設(shè)計中，可采用單種燃料控制，也可采用氣/液混合燃料控制。

正脹差是轉(zhuǎn)子的膨脹速度大于汽缸的膨脹速度。

當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速小于1r/min時會啟動盤車裝置。

DEH的基本功能有：（）、負(fù)荷控制、閥門管理、閥門試驗。除此之外，還有監(jiān)視功能、超速保護(hù)功能、熱應(yīng)力計算功能、汽輪機自啟動及負(fù)荷自動控制、主汽壓力控制。

用于并網(wǎng)發(fā)電的大型燃?xì)廨啓C轉(zhuǎn)速控制一般采用無差的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

大型發(fā)電燃?xì)廨啓C，在轉(zhuǎn)速升高至20%轉(zhuǎn)速時，其轉(zhuǎn)動部件所受的應(yīng)力接近額定轉(zhuǎn)速時的2.5倍。

通常燃?xì)廨啓C的液體燃料控制是通過改變進(jìn)入燃燒室的燃料旁通閥來調(diào)節(jié)，旁通閥開度越大則進(jìn)入燃燒室的液體燃料越少。

燃?xì)廨啓C組電超速保護(hù)一般由一個主電超速保護(hù)系統(tǒng)和一個副（后備）電超速保護(hù)系統(tǒng)組成，副（后備）電超速保護(hù)動作值大于主電超速保護(hù)動作值。

隨著燃?xì)獬鯗氐牟粩嗵岣?，現(xiàn)代燃?xì)廨啓C都采用冷卻介質(zhì)來集中冷卻高溫零件或者遮護(hù)零件，以減少高溫影響。

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組正常運行情況下，機組潤滑油溫度超過最大允許值時，機組會發(fā)出油溫高報警，并觸發(fā)油溫高保護(hù)遮斷機組。