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城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。

在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測時，綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過（）

受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應(yīng)。

傳感器可以實(shí)時采集處理測量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的（），并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲起來。

斬波器作用是在電機(jī)啟動時，調(diào)節(jié)電機(jī)兩端（）來滿足電機(jī)電流恒流啟動要求。

縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的（）

濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動突跳等對主回路的影響，使主回路得到（）

提高走行軌對地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。

單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）

雜散電流的防護(hù)需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。