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靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。

動態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。

受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機械損傷和電弧燒傷，影響（），對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響，嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。

隔離開關(guān)合閘時動.靜觸頭應(yīng)接觸良好，無回彈現(xiàn)象，動靜觸頭中心合閘偏差不大于（）mm。

減少雜散電流消極的保護措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加（）或防腐金屬。

接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導較大電流，會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。

單相導通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。

受電弓對接觸線的壓力過小，則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象，產(chǎn)生（）損壞接觸線。

離線時產(chǎn)生拉弧，燒損接觸線，嚴重時可使接觸線（）急劇下降，造成接觸線被拉斷的事故。

直流牽引主回路由線路（）部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。